写于 2018-12-13 02:13:10| 永利国际娱乐官网| 基金

日本计划在羽田机场担任国际角色

*交通部长希望将机场转变为24小时枢纽*目前使用韩国仁川的旅行者*来自大阪的反对派,其他地方政府*日本机场航站楼的股票上涨18.6%(更新详情,背景)东京,10月13日(路透社) ) - 日本新的交通部长表示,他希望将东京主要的国内羽田机场变成24小时国际航班枢纽,旨在抵御来自韩国的日益激烈的竞争

“来自日本地区机场的许多乘客通过韩国仁川机场出国

日本需要自己的国际中心,“Seiji Maehara周二告诉记者

羽田(Haneda)距离东京市中心比成田国际机场(Narita International)更近

目前羽田机场主要处理国内航班,但计划明年秋季将其容量扩大110,000个,其中约一半将分配到国际航线

前原诚司的言论引发了地方政府的批评,包括日本第二大经济区大阪和关西国际机场的所在地

“我想告诉前原诚司,日本需要两台发动机,”日本时事通讯社援引大阪总督桥本彻(Toru Hashimoto)的话说

首相鸠山由纪夫证实了加强羽田作为国际机场的计划

“但这并不意味着成田国际机场或关西国际机场不再重要,”他告诉记者

拥有羽田机场航站楼的日本机场航站楼(9706.T)的股价在前原诚司的言论中飙升至200日元至1,274日元的每日限额

Nobuhiro Kubo和Yoko Kubota报道;由John Stonestreet编辑