写于 2018-12-13 06:02:01| 永利国际娱乐官网| 基金

日本航空公司寻求67亿美元救助方案:消息来源

东京(路透社) - 据知情人士透露,日本航空公司已向其债权人提出总计6000亿日元(67亿美元)的财政援助,作为重振亏损承运人的重组计划的一部分

该要求包括3000亿日元的债务减免和债转股以及另外3000亿日元的新贷款和资本

消息人士称,大部分贷款将由国家担保,这也将承担部分资金增加

由于该计划尚未公开,不愿透露姓名的消息人士表示,JAL的债权人仍然担心会向承运人提供进一步的援助,而且很难肯定他们会回应其援助请求

JAL中没有人可以立即发表评论

这家陷入困境的航空公司是亚洲收入最大的航空公司,它一直在争取在政府的监督下制定新的转机计划,该政府在支持1000亿日元贷款后监督其重组

日本航空公司在9月提出了一项计划,承诺削减6,800个工作岗位,消除50条航线,并将运营成本降低30%,但在政府表示步骤不够后,它被迫回到了绘图板

人们普遍预计,由于资本结构不稳定,资本结构清淡,债务减少150亿美元,银行和政府将寻求援助以支付重组费用

日本共同社周二早些时候首次报道,日航正在寻求债务减免和债转股,总额约为2500亿日元

日本航空公司拒绝对该报告发表评论,也拒绝对路透社此前基于消息的类似报道发表评论

共同社还报告说,日本航空公司正在考虑将其计划裁员人数扩大到超过9,000人,即其员工人数的五分之一,并且其总裁Haruka Nishimatsu将辞职并由公司外部的人员取代

日航的股票收盘下跌2.9%至133日元

基准日经平均指数上涨0.6%

日本共同社上周报道,日航已与Delta航空公司和AMR公司的美国航空公司就资本注入和商业关系进行单独会谈,目的是首先关注自己的复兴计划

8月下旬,民主党以压倒性的选举胜利上台,结束了支持国家对该航空公司的帮助的自由民主党的统治,日本航空公司的重组进行了新的转变

民主党人表示,他们不希望看到日本航空公司失败,但尚未明确他们愿意在多大程度上为此目的使用国家财政

政府援助被视为日本航空公司重组的重要组成部分,无论是贷款担保还是注资

银行家们表示,否则,JAL的债权人将不愿意提供新的贷款

JAL最大的债权人是日本国有开发银行,截至3月31日,已有2300亿日元贷款

其他贷方包括瑞穗实业银行贷款570亿日元,三菱东京银行530亿日元和三井住友银行公司拥有370亿日元

新的交通部长前原诚司(Seiji Maehara)成立了一个特别工作组来帮助制定新的转变计划

“我在今天早上会见了特别工作组成员,并得到了他们可以提出根本解决方案的印象,”前原诚司周二在新闻发布会上说

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05日元)Nobuhiro Kubo的报道;由Joseph Radford和Simon Jessop编辑