写于 2018-12-13 09:20:10| 永利国际娱乐官网| 基金

更新5-JAL寻求67亿美元的金融救助方案来源

* JAL在援助,资本,贷款 - 资金方面寻求600亿英镑*以债务减免形式出资300亿日元,股权交换资金*资本为300亿英镑,贷款资源*银行对新援助持谨慎态度,情况流动资源*裁员至大约10,000人,总裁下台 - 资源(更新裁员数量,采购,管理变更)作者:Taro Fuse和Nobuhiro Kubo TOKYO,10月13日(路透社) - 日本航空公司9205.T已向其债权人提出总计600件两位熟悉情况的消息人士称,作为恢复亏损承运人的重组计划的一部分,将提供10亿日元(67亿美元)的财政援助

该要求包括3000亿日元的债务减免和债转股以及另外3000亿日元的新贷款和资本

消息人士称,大部分贷款将由国家担保,这也将承担部分资金增加

由于该计划尚未公开,不愿透露姓名的消息人士表示,债权人仍然对提供进一步援助持谨慎态度,未能达成协议可能会推动JAL进入以法院为主导的行动

JAL中没有人可以立即发表评论

这家陷入困境的航空公司是亚洲收入最大的航空公司,它一直在争取在政府的监督下制定新的转机计划,该政府在支持1000亿日元贷款后监督其重组

日本航空公司在9月提出了一项计划,承诺削减6,800个工作岗位,消除50条航线,并将运营成本降低30%,但在政府表示步骤不够后,它被迫回到了绘图板

人们普遍预计,由于资本结构不稳定,资本结构清淡,债务减少150亿美元,银行和政府将寻求援助以支付重组费用

日本共同社周二早些时候首次报道,日航正在寻求债务减免和债转股,总额约为2500亿日元

日本航空公司拒绝对该报告发表评论,也拒绝对路透社此前基于消息的类似报道发表评论

两位消息人士告诉路透社,JAL计划将裁员人数​​增加到约10,000人,或超过其员工人数的五分之一,其总裁Haruka Nishimatsu将下台,由公司外部人员取代

日航的股票收盘下跌2.9%至133日元

基准日经平均指数上涨0.6%

日本共同社上周报道,日本航空公司与达美航空公司(DAL.N)和AMR公司的AMR.N美国航空公司就资本注入和商业关系进行了单独会谈,旨在首先关注自己的复兴计划

8月下旬,民主党以压倒性的选举胜利上台,结束了支持国家对该航空公司的帮助的自由民主党的统治,日本航空公司的重组进行了新的转变

民主党人表示,他们不希望看到日本航空公司失败,但尚未明确他们愿意在多大程度上为此目的使用国家财政

政府援助被视为日本航空公司重组的重要组成部分,无论是贷款担保还是注资

银行家们表示,否则,JAL的债权人将不愿意提供新的贷款

JAL最大的债权人是日本国有开发银行,3月31日贷款余额为2300亿日元

其他贷方包括瑞穗实业银行贷款570亿日元,三菱东京银行500亿日元和三井住友银行公司拥有370亿日元

新的交通部长前原诚司(Seiji Maehara)成立了一个特别工作组来帮助制定新的转变计划

“我在今天早上会见了特别工作组成员,并得到了他们可以提出根本解决方案的印象,”前原诚司周二在新闻发布会上说

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05日元)(Nobuhiro Kubo报道; Simon Jessop和Andrew Macdonald编辑)